ETC潜在用户过亿 银行与支付机构打响争夺战

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ETC潜在用户超过1亿银行和支付机构正在争夺战斗

准备,打开强盗! “收费不等,第二个收费站,X线ETC你应该拥有!”最近,银行已尽力解决问题,除了服务外,还发送洗车折扣,加油优惠,收费等。业内人士表示,银行和主要支付机构已经增加了ETC业务的营销,其潜在市场用户的目标 - 经纪商预计到今年年底ETC用户将达到约1.4亿。正是由于这种高质量的用户群和高频支付方案,各种金融机构纷纷推出ETC业务,以扩大用户和金融服务。

新快报记者徐丽珍乔迈

八仙过境银行“疯狂”ETC业务

所谓的ETC是电子自动收费系统,当车辆通过收费站时,可以通过特殊的短程通信技术实现车辆识别和信息写入,并自动从预约IC中扣除相应的信息。卡或银行帐户和支付机构帐户。资金。

新快报记者了解到,目前ETC业务处理主要集中在国有大银行,大部分折扣为9.5折,其中中国银行的折价最低为8.9%。对于ETC业务,车辆所有者需携带身份证和驾驶执照。大多数银行信用卡需要为ETC设备打开。

国有银行海珠分行业务经理晓林(化名)向新快报记者透露,“目前在线发布了任务目标,各个网点都推出了一些优惠政策。现在ETC设备所有银行都可以免费安装。以前,设备成本约300元。“小林说,她每天必须完成30到50个ETC任务。

一家国有银行分行负责人告诉记者,据他们了解,广州还有80万辆未配备ETC的车辆,所有银行都在争夺股票。至于“抢”的数量到底,取决于每个人“八仙过海,展现他们的神奇力量”。因此,各大银行都在努力促进营销,拼写折扣,拼写文案,以及吸引业主处理ETC业务。该银行也在招募ETC业务。新快报记者最近在招聘网站上看到,一家国有银行正在招聘ETC项目运营商(外包)。

银行零售业务人员如此努力,一个重要原因就是政策的推动。 6月初,国家发展和改革委员会交通运输部发出通知《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(以下简称《方案》),澄清了年末不停高速公路的快递率超过90%;它还说它将极大地促进ETC的安装和应用。并出台相关优惠政策,支持商业银行推广发行联合卡,用于装载运输业应用。

目前,ETC可以处理计费卡和储值卡。计费卡类似于信用卡。许多银行,如六大银行,都发行了ETC信用卡,可以使用微信支付,支付宝支付等。市场上的大部分交易都是ETC信用卡;储值卡需要预先存储一定数量。一般是500元,有的银行需要1000元左右。

“储值卡正在慢慢退出。现在新办公室主要基于信用卡。所有银行都让客户取消过去的储值卡并转让信用卡。“一家股份制银行广州分行的副总裁向新快报记者解释说。《方案》还指定减少ETC储值卡的使用,并可根据客户需要将现有储值卡转换为计费卡。 “储值卡需要先保存,没有折扣。一旦卡不够,银行和高速公司需要按一定比例付款。“

易于开放,支付机构低调进入

在ETC战局中,不仅银行,微信支付,支付宝,银联等支付机构也低调进入。

在微信中,搜索“ETC助理”小程序和在线处理的公共号码。这是由腾讯投资和交通部指导的ETC在线服务平台。与银行处理ETC相比,微信小程序有更多的用户思考,比如邀请朋友获得相应的里程,里程高于前一个,并且有机会获得一年的高速免税(不超过5888元)。邀请5人办理ETC业务也可以兑现99元,可以享受15%的燃料折扣,洗车50%的折扣。

从应用经验来看,“ETC助手”与银行相同,在线申请后,可以在3天内邮寄给用户。使用时,在出境后,微信支付保密款,并直接扣除更改或绑定银行卡中的余额。虽然从率的角度来看,广东的微信支付折扣是9.8倍,比银行略贵。然而,便利的体验让“ETC助手”本月可以处理超过550,000人。

您也可以通过在支付宝中搜索“高速ETC”找到ETC生活服务号码。您也可以在线提交信息并将其邮寄回家。

对于ETC庞大的用户市场,“老大哥”银联的支付自然不会袖手旁观。 6月6日,银联宣布已在云端支付APP上申请ETC计费卡在线申请和绑定扣除服务。与微信小程序一样,只要输入车辆和其他认证信息,就可以完成指定的银联卡。申请,然后回家。

支付机构的组建也来自政策支持。 6月初,国家发展和改革委员会交通运输部发布《方案》规定,为了拓宽ETC分销服务渠道,鼓励银行,金融机构,非银行支付机构和互联网公司密切合作和“允许ETC绑定”。现有的银行帐户和付款帐户“。

业内人士认为,与银行相比,支付机构更擅长运营,用户具有较大的基础和较高的粘性。因此,支付机构的进入将迅速推动ETC市场蛋糕的普及。

市场观察

截至年底,全国有1.4亿辆车需要安装ETC。

银行和支付机构抓住ETC支付方案。事实上,他们正在抓住与车主的高粘度接触,并将其作为渗透和推广其他金融产品的桥梁,以充分利用用户价值。

根据ETC用户市场的计算,目前全国汽车保有量已超过2.46亿,安装ETC的车辆用户数约为8073万。根据交通部之前的要求,ETC负荷将在年底达到90%。如果要达到这个数据,那么需要安装ETC车辆终端的车辆总数超过1.4亿。

“ETC客户群的特征非常明显。大多数车主都是中产阶级,而客户群非常有价值。借助绑定ETC支付的机会,这些客户可以快速有效地扩展到其他产品的交叉营销。“金融研究所高级研究员苏宁黄大志说,对于银行来说,通过关键步骤捆绑卡,他们可以有效地扩展到高价值的业务,如信用卡,财富管理,保险和贷款。

对于微信,支付宝和银联等支付机构,ETC一方面可以扩展新用户。另一方面,我们希望通过旅行方案增强用户活动,增加用户粘性,并允许更多资金通过平台。信用卡受约束,信用卡付款也可用于获取费用。更重要的是,它可以改善支付机构的离线布局,特别是ETC支付方案,它结合了高频应用,高客户价值和重要的交通支付方案。

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