XR-V和缤智的终结者T-Cross有没有这个实力

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许多人喜欢在平台或动力传动系统(如大众MQB平台)上对汽车的特性和驾驶特性进行分类。有些人会说:基于MQB平台的模型都是如此不同而且非常糟糕,因此“MQB”翻译被称为“没有区别”。可以将这个视图作为一个段落来听,但不要认真对待它。

汽车的驾驶特性取决于工程师的调整,并不直接与任何平台或硬件结构相关。我分享了新Polo Plus的试驾体验(点击阅读),上周我再次体验过T-Cross。这两款车的主观印象非常相似:它们都是上汽大众的产品,全部基于MQB。由-A0平台开发,似乎T-Cross是按比例放大的Polo Plus。事实上,两辆车的驾驶感觉完全不同。

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一个浓郁但略微粗糙的动力总成

首先要说的是动力传动系统。这款T-Cross仍然是顶级车型。动力由1.4升涡轮增压发动机提供。最大功率为150马力。峰值扭矩为250Nm。传动系统也有一个熟悉的7速双。离合器变速箱。

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你会想:这不是废话,T-Cross是涡轮增压发动机加上DCT变速箱,Polo Plus是一款自然吸气式发动机,配合AT变速箱,驾驶体验当然不同。别担心,听我说。

不同意味着车辆的特征是不同的。记住对Polo Plus的评价。这辆车给我的感觉是在春天的下午,沐浴阳光,看着报纸,舒适和舒缓。并不是说Polo Plus的绝对功率很差,但油门和整个动力传动系统的调节并不那么敏感。只有当油门超过80%时才会给出我想要的功率输出。

另一方面,T-Cross就像一个刚刚工作的小家伙,非常有动力,但它看起来也像是一记耳光。 T-Cross的油门调节处于另一个极端,非常敏感,特别是在“S”挡时,踩下一半的油门将获得90%的动力输出。这种调整给人一种力量的幻觉,但经过调整后,它就是同样的事情。半油门和全油门并没有太大的不同。

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双离合器变速箱仍然有预期的挫折,而T-Cross变速箱不如其他大众车型的1.4T加DCT好。挫折主要发生在低速和油加速的时刻。这款变速箱的响应速度也很慢。我不喜欢它。节气门结束后,必须将变速箱分开两次以执行降档命令。首先,降低档位,然后考虑一下,然后才能换到正确的档位。上。

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如果T-Cross 1.5升自吸式版本与Polo Plus类似,我不建议使用1.4T版本。日常驾驶的平稳性更差。当然,T-Cross 1.5升自吸式版本很舒服,你可以去4S店试试。

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冲击滤波器的一般性能,控制有一个惊喜

此外,底盘调整,前麦弗逊,前扭力梁悬架,T-Cross过滤器的性能仍然不如Polo Plus,而且悬架的质感也不同。 T-Cross悬架明显比Polo Plus更硬,前轴处理振动有点粗糙。当感觉到中速和低速超速皮带时,会有许多未经清洁的精细余震。

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然而,与同级别的合资SUV相比,T-Cross过滤器水平相当不错。本田XR-V和雪铁龙C4 AIRCROSS仍然没有T-Cross用于小型振动处理。

隔音T-Cross优于Polo Plus,特别是在发动机噪音方面。当Polo Plus处于高速范围内时,干燥的发动机噪音非常大,我想放弃超车。风噪声和道路噪声主要出现在80km/h以上的速度范围内,并且通常在城市中行驶。 T-Cross可以为乘客提供一个相对安静的空间。

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控制纹理T-Cross更像是Polo Plus,调整非常均衡。进入角落时,灵活的尾巴非常受欢迎。较硬的悬架也可以为车辆提供足够的支撑。虽然有一个滚动,但悬挂仍然可以牢固地保持身体。令我印象深刻的是,当拐角被转出并且车身已经回来时,没有额外的偏航,一旦到位,清洁干净。简而言之,T-Cross给了我一些小惊喜。我没想到会给人们带来很多驾驶乐趣,而且它并不比Polo Plus大。

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空间表现良好,工作略显不足

接下来,谈谈空间感,这也是很多人关注的问题。作为一款小型SUV,不要指望T-Cross会给你一个宽敞的后排,但在它的水平上,空间就足够了。后排座椅符合人体工学设置值得称道。垫子的长度和高度非常舒适。长期骑行不会感到不舒服。另外,后排中间的地板突起不会太高,中间乘客也不会太不舒服。

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内饰设计与Polo Plus非常相似,中央控制的内饰与油漆颜色一致,营造出年轻动感的氛围。然而,在细节上,仍然存在一些不令人满意的地方,例如一些接缝没有对齐,并且角落有些粗糙。配置高于Polo Plus。顶级型号有无钥匙进入/启动,全液晶仪表等。毕竟价格近16万元。这种配置是合理的,但它无法谈论高性价比。

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今天,通过对比T-Cross和Polo Plus,我们可以发现虽然这两款车是同一平台产品,但产品功能却截然不同且无法比较。然后将T-Cross与同级别的其他产品进行比较。事实上,就大众品牌力量而言,其他合资品牌很难与之竞争。目前,T-Cross的最大竞争对手应该是本田XR-V/Binzhi,它刚刚从中期改为1.5T发动机。大众T-Cross能否在合资小型SUV市场上击中本田XR-V和宾芝?地位怎么样?